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Il vero costo del tuo usato: tracciare i costi di ripristino al centesimo

Come l’integrazione nativa tra vendite, magazzino e officina ti permette di calcolare i margini reali senza brutte sorprese.

Gestisci una concessionaria di macchine agricole, movimento terra o veicoli industriali? Se operi in questo settore, sai bene che il valore medio di vendita di questi mezzi è altissimo e richiede capitali importanti immobilizzati nel parco mezzi. Tuttavia, quando ritiri un veicolo usato da rivendere, il vero nemico del tuo profitto è l’incertezza: stimare “a occhio” i costi di ricondizionamento è un rischio che un’azienda strutturata non può e non deve correre.

 

Per dominare il mercato e proteggere il tuo fatturato, hai bisogno di sapere esattamente quanto ti costa ripristinare un mezzo prima di rimetterlo sul mercato.

 

La fine delle stime approssimative: l’integrazione totale di eMotori

Molte concessionarie utilizzano ancora programmi generici che non riescono a gestire la complessa verticalità del settore motoristico e agricolo. L’ecosistema sviluppato da eMotori non è un semplice programma di fatturazione, ma un vero centro di controllo direzionale.

 

Il vero vantaggio competitivo risiede nell’integrazione nativa e totale tra i reparti. Chi vende mezzi da lavoro quasi sempre offre anche assistenza e ricambi. Ecco perché la nostra soluzione per la vendita dei veicoli comunica in tempo reale con il gestionale per officine di eMotori e il gestionale per ricambisti di eMotori.

 

Quando un mezzo usato viene affidato alla tua officina interna per il ripristino, accade questo:

 

  • Ricambi tracciati: I materiali esatti vengono scaricati dal magazzino e imputati direttamente alla commessa.
  • Manodopera al minuto: I tempi di lavorazione degli operatori vengono tracciati spaccando il minuto tramite il marcatempo.
  • Margine blindato: Il costo totale della commessa confluisce automaticamente nella scheda del veicolo.

 

Il calcolo del costo reale e del margine di guadagno finale diventa così assoluto, automatico e blindato direttamente dentro il gestionale. Zero brutte sorprese a fine mese.

 

Sicurezza Fiscale: dominare l’IVA al margine

Oltre ai costi di ripristino, uno degli incubi peggiori per i concessionari è la complessa gestione dell’IVA al margine. Il nostro ecosistema include un modulo specifico per l’IVA in regime del margine (sia globale che analitico) che rappresenta una garanzia assoluta, collaudato con successo da oltre 70 clienti del settore.

 

Il sistema ti permette di analizzare la redditività di ogni singolo contratto, confrontando i ricavi di vendita con tutti i costi sostenuti, inclusi il mezzo stesso, gli accessori e, appunto, i ripristini. Inoltre, l’ecosistema automatizza la burocrazia più tediosa, come la generazione dei contratti, la gestione delle permute e l’invio quadrimestrale all’ACI per la sospensione dei bolli.

 

Digitalizzazione sul piazzale: eVeicoli ed eNoleggi

Perché costringere i tuoi venditori dietro una scrivania quando le vendite si chiudono davanti al mezzo? Le nostre interfacce web, utilizzabili in mobilità da tablet o smartphone, trasformano il tuo piazzale nel vero centro operativo:

 

  • eVeicoli: Permette al venditore di consultare l’anagrafica dettagliata di tutti i mezzi in stock, inclusi dati tecnici, costi di ripristino e foto, direttamente davanti al cliente. Consente inoltre di creare e configurare preventivi in tempo reale.
  • eNoleggi: Se la tua concessionaria sfrutta il redditizio business del noleggio di macchine agricole o movimento terra, questa è la soluzione definitiva. Offre tariffe flessibili (orarie, giornaliere, mensili) e permette di effettuare il check-in e check-out fotografico del mezzo direttamente dal piazzale, documentando eventuali danni e facendo firmare il cliente in digitale.

 

Non lasciare i tuoi margini al caso. Trasforma le specifiche tecniche in vantaggi economici reali.

Contattaci oggi stesso per scoprire come l’ecosistema eMotori può rivoluzionare il controllo di gestione della tua concessionaria agricola ed edile.

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